10.08.10
3. FIA Championship-Runde
Mantorp Park, Sweden, Veidec Festival 28. Juli – 1. August 2010
Das erste Mal nicht qualifiziert..
Der Freitag am Mantorp Park war geprägt von vielen Regenschauern. Nach einigen Unterbrechungen waren "Fast Freddy" und ich die erste Paarung, als es wieder los ging. Erwartungsgemäß lief es dann mit der Traktion nicht so gut und wir konnten beide keine wirklichen Zeiten fahren.
Am Samstag Morgen dann besseres Wetter. Im ersten Qualy-Lauf an diesem Tag fühlte der Motor sich schon nach wenigen Metern etwas "träge" an. Nach ca. 300 m dann die Öllampe. Ich entschied mich auf dem Gas zu bleiben, in der Hoffnung, dass die Zeit reichen würde um sich zu qualifizieren. Am Ende war es dann "nur" eine 6,9 und somit bis dato gerade mal gut für Platz 23. Zurück in den Pits dann der Service wie immer. Erstaunlicherweise mussten wir alle Hauptlager wechseln. Beim "Pleuellager Service" dann das nächste Problem. Alle Pleuellager überhitzt und die Pins, die das untere Lager halten, zum Großteil weg bzw. verschmolzen. Das hieß eigentlich Pleuel wechseln. Problem Nr. 1 war, dass wir nur noch drei Reserve-Pleuel im Trailer hatten. Problem Nr. 2, dass wir schon wieder den zweiten Aufruf bekamen um nach vorn zu ziehen. Somit waren wir das erste Mal nicht qualifiziert! Wir zerlegten dann den Motor komplett inkl. Kurbellwelle raus etc. um festzustellen, was alles an Teilen benötigt wird. Das Problem ist ja immer, dass zwischen Mantorp und Hockenheim sehr wenig Zeit liegt und somit das Bestellen auch zum Abenteuer wird.
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